Dodatno

Zapovjedništvo borbenih skupina 10

Zapovjedništvo borbenih skupina 10

Skupina 10 formirana je u travnju 1918. Godine 1919. skupina je premještena na jugozapad gdje je njezina primarna uloga bila obrana obale. Grupa 10 je raspuštena 1932; europska situacija djelovala je podnošljivo stabilnom jer Hitler još nije dobio vlast, Mussolini se nije doživljavao kao prijetnja, a Staljinove zračne snage bile su predaleko na istoku da bi ga zabrinule. Grupa je ponovno uspostavljena tek 1. lipnjast 1940. kada je Francuska pala, a Churchilllovom riječju "Bitka za Britaniju uskoro počinje". Počeo je s radom 12. lipnjath - prvi unos u Knjigu zapisa o poslovanju čuva se na Srednjem Wallopu, prva od sektorskih stanica koja se otvorila.

Skupina 10 stavljena je pod zapovjedništvo zrakoplovnog maršala sir Christophera Marnda sa sjedištem u dvorcu Rudloe u Boxu, Wiltshire.

Skupina 10 imala je nekoliko sektorskih stanica. Bilo je to u srednjem Wallopu, Filtonu, Pembreyu i St. Evalu. Najbliže grupi 11 bilo je u srednjem Wallopu (komandirao je tijekom bitke zapovjednik krila David Roberts). Kapetan grupe Robert Hanmer zapovjedio je Filton, blizu Bristola, tijekom bitke. Krilni zapovjednik J H Hutchinson zapovjedio je Pembreya (u Južnom Walesu) tijekom bitke. Sv. Evalom u Cornwallu zapovijedao je kapetan grupe L G le B Croke.

Skupina 10 imala je niz naprijed satelitskih baza. Aerodrom u Warmwellu u blizini Weymouth-a služio je srednjim Wallopom. Exeter je služio kao satelitska baza za Filtona.

Iako je podržavanje Grupe 11 bila glavna uloga Grupe 10, jedna sektorska stanica trebala je ispuniti svoju specifičnu ulogu. Filton, dom 87 i 213 eskadrila, dobio je zadatak da brani tvornice zrakoplovnih i motornih kompanija Bristol u gradu i oko njega.

Unutar zemljopisne granice skupine 10 nalazilo se aerodrom Roborough, upravo sjeverno od Plymouth-a. Ovdje su dvo-avioni Gladijatori imali zadatak braniti mornaričko pristanište u Devonportu u Plymouthu.

S obzirom da je skupina 11 učinkovito usredotočila svoje resurse na neprijateljske zrakoplove koji su prelazili obalu u Kentu i Sussexu, Grupa 10 se bavila zrakoplovima Luftwaffe koji su letjeli dalje prema zapadu. Dokovi i tvornice u Southamptonu i Portsmouthu pozivali su se u Luftwaffe. Grupa 10 imala je prvi glavni kontakt s Luftwaffeom 8. kolovozath 1940. s otoka Wight kada je napadnut konvoj. Piloti eskadrila pridruženi skupini 10 tvrdili su sedam potvrđenih ubojstava (pet Me-110 i dva Ju-87) u ovom angažmanu s četiri nepotvrđena. Dva pilota iz grupe 10 ubijena su.

Kolovoz je bio posebno naporan mjesec za 10. skupinu. Srednji Wallop prvi je put napadnut 13. kolovozath, Neke su štete napravili ne dovoljno da bi se aerodrom povukao iz djelovanja. Također tijekom dana, zrakoplovi iz srednjeg Wallopa koristili su Warmwell kao bazu, tako da je šteta nanesena srednjim Wallopom uglavnom na zgradama tamo, za razliku od zrakoplova. Napadačka njemačka sila teško je pretrpjela jer Ju-87 (Stukas) nije imao borbeni pokrivač jer se eskort Me-109 morao vratiti u Francusku zbog nedostatka goriva. Osamnaest zrakoplova Luftwaffe potvrđeno je da su uništeni samo u ovom napadu.

Sutradan su znatno veće Luftwaffe-ove snage napale Srednji Wallop. Napadački zrakoplov uključivao je mnogo veće He-III, zajedno s Ju-88. Međutim, napad je letio samo s jednim Ju-88 koji je stigao do srednjeg Wallopa, a samo su četiri bombe pogodile ciljeve. Šest ljudi na terenu poginulo je, ali Luftwaffe je pretrpio teže žrtve.

Prepad 15. kolovozath bio je jednako uspješan za Skupinu 10 s trinaest potvrđenih ubojstava i šest „vjerojatnih“ za gubitak jednog pilota ubijenog i dva nestala za Skupinu 10.

16. kolovozath, Luftwaffe je promijenio taktiku i napao obalne ciljeve. Na današnji dan, poručnik James Nicolson trebao je napasti nekoliko Ju-88 koje je promatrao. Napali su ga brojni Me-109 i pogodili. Unatoč letenjem uragana koji je bio zapaljen, Nicolson je izvršio napad na Ju-88 prije nego što je izbacio novac. Opasnosti s kojima su se suočili muškarci iz borbenog zapovjedništva tijekom bitke za Britaniju bile su ogromne. Ponekad su dolazili iz neočekivanog smjera. Dok se Nicolson spuštao, pucala je u njega domobranska straža. Kolo pilot je također spasio tijekom borbe u zraku. Međutim, pilot policajac Martyn King nije imao toliko sreće pa je ubijen. Nicolson je kasnije nagrađen Victoria Crossom za hrabrost tijekom ove borbe. Njegov citat glasi:

"Kralj je ljubazno zadovoljan dodijeliti Victoria Crossu spomenutom časniku u znak priznanja za najvidljivije hrabrosti:

Letnik poručnik James Brindley Nicolson (39329) - br. 249 eskadrila.

Tijekom angažmana s neprijateljem u blizini Southamptona, 16. kolovoza 1940. godine, avion poručnika Nicolsona pogodio je četiri topovske granate, od kojih su dvije ranjene dok je drugi zapalio gravitacijski tenk. Kad se spremao napustiti svoj zrakoplov zbog plamena u pilotskoj kabini, vidio je neprijateljskog borca. To je napao i oborio, iako je kao posljedica boravka u svom zapaljenom zrakoplovu zadobio ozbiljne opekotine na rukama, licu, vratu i nogama. Poručnik Nicolson uvijek je pokazivao veliko oduševljenje borbama u zraku i ovaj incident pokazuje da posjeduje hrabrost i odlučnost u visokom redu. Nastavljajući angažirati neprijatelja nakon što je ranjen i zapaljen mu je zrakoplov, pokazao je izuzetnu hrabrost i nepoštovanje sigurnosti vlastitog života. "

Letački poručnik Nicolson bio je jedini pilot u Zapovjedništvu za borbe koji je primio VC tijekom bitke za Britaniju.

Nakon bitke za Britaniju, eskadrile iz skupine 10 nastavile su patrolirati južnom obalom i braniti vitalne tvorničke komplekse u Southamptonu, Bristolu i Plymouthu. Zaštita mornaričkih baza u Devonportu i Portsmouthu ostala je ključni prioritet. Od 1943., sve zračne baze grupe 10 korištene su u pripremi za D-Day. Srednji Wallop učinkovito je preuzeo USAAF 1943. godine, a borbeno zapovjedništvo vraćeno tek u travnju 1946. Warmwell je imenovan u bazu USAAF-a u ožujku 1944., a Exeter u travnju 1944. godine.

Vezane objave

  • Zapovjedništvo borbenih skupina 10

    Bojna skupina 10, branila je jugozapad Engleske tijekom Britanske bitke. Po potrebi, Grupa 10 je podržala Grupu 11, Fighter Command, tijekom…

  • Komanda boraca 12. grupe

    Skupina 12, Zapovjedništvo boraca, sa sjedištem u Istočnoj Angliji i Lincolnshireu. Bilo je to najraširenije borbene skupine u bitci za Britaniju.

  • Komanda boraca 12. grupe

    Skupina 12, Zapovjedništvo boraca, sa sjedištem u Istočnoj Angliji i Lincolnshireu. Bilo je to najraširenije borbene skupine u bitci za Britaniju.


Gledaj video: Kruna obuke nove skupine borbenih pilota Kiowa Warrior-a (Listopad 2021).